nouvelles de l'entreprise Pendant l'automne d'or de septembre, | a vu la période de courrier-épidémie haolisen pour aider l'efficacité en participation saic d'augmentation de marque et pour réduire le coût !

Aujourd'hui (4 septembre), est l'industrie « de la huitième corrosion de BBS d'automobile de la Chine et de la technologie vieillissante, Chine - le colloque de SAE VCAP » a été tenu à Canton, un certain nombre d'élite d'industrie, experts et les chercheurs se sont réunis pour discuter la corrosion de voiture et le vieillissement de la dernière direction de technologie et d'innovation, incitent plus d'associés, pour chercher une meilleure occasion de développement.

En tant que pionnier de sa propre marque des matériaux extérieurs favorables à l'environnement, Hollyson a commandité le forum pendant trois années consécutives, et a fourni un discours merveilleux au forum -- « Résultats d'application de développement et de marché du revêtement électrophorétique anti-corrosif de nouveau haut-bord à basse température de film ».

Actuellement, le revêtement électrophorétique de bord élevé ou le revêtement électrophorétique de basse température sont commun sur le marché, mais peu le revêtement électrophorétique peut réaliser chacun des deux. En présentant la technologie de modification de graphene, Hollyson a innovateur développé la série HLS-17 de film de basse température avec les produits anticorrosifs de bord élevé. Dans les revêtements anticorrosifs, la structure de la feuille de graphene est employée pour former un labyrinthe comme la structure. Ainsi, elle est plus difficile et plus lente pour que l'eau, l'oxygène, des ions de chlorure et d'autres composants liés à la corrosion écrivent l'intérieur de revêtement, de ce fait considérablement améliorant l'effet anti-corrosif, et a les caractéristiques de la couche mince et de la basse température.

Avec les excellentes performances et des performances coûtées élevées des produits de la série HLS-17 en basse température, couche mince et bord élevé anti-corrosifs, Haolesen, comme marque indépendante domestique bien connue de fabricant de peinture d'électrophorèse, approvisionnements Volkswagen pour la première fois comme système en participation de voiture de marque.

D'ici 2020, il y a seulement trois fournisseurs de revêtement électrophorétique pour des pièces de châssis de voitures de TOURISME de marque en participation de SAIC dans le monde entier, parmi lesquelles Haolesen est la seule société chinoise et la seule en Asie.

Sous la concurrence sur le marché féroce actuelle, la demande du contrôle des coûts des OEM augmente, et l'avantage des prix des fournisseurs domestiques de pièces est important. Les produits de la série Hls-17 réduisent l'épaisseur de film et le secteur de revêtement d'augmentation par kilogramme du revêtement électrophorétique. En attendant, comme marque domestique indépendante, le prix des produits de la série HLS-17 a plus d'avantages que cela des marques étrangères. Valeur élevée et produits rentables pour aider des clients à économiser l'énergie et à réduire des coûts.

En 2017, HLS a été attribué l'ensemble complet de la certification des normes techniques de pièces d'auto de SAIC Volkswagen. Les valeurs expérimentales de tous les articles d'inspection se conforment entièrement aux normes techniques de revêtement évalué de l'ensemble complet des pièces d'auto de Volkswagen. La série anticorrosive performante indépendamment développée par HLS a passé au plus haut revêtement le niveau technique des pièces d'auto de SAIC Volkswagen pour TL262 (novembre 2011) OFL-X635.

En 2018, la série HLS-17 de produits sera disponible au système global de Ford par la norme de Ford North American.

En 2020, des produits de la série HLS-17 ont été certifiés par SAIC-GM et peuvent être fournis au système de SAIC-GM.