Régime d'aide au revêtement pour l'industrie du transport ferroviaire
Le revêtement de transit ferroviaire
,Programme de soutien au revêtement pour l'industrie du transport ferroviaire
Apprêt + Mastic + Enduit de fond + Peinture de finition (Couche de base + Vernis)
Il est sûr et écologique avec de riches options de couleurs et une application facile. Il offre une adhérence et une durabilité exceptionnelles, qui peuvent maintenir l'intégrité et l'apparence du film de revêtement pendant longtemps.
Résistance au brouillard salin neutre : ≥1000 h
Test de vieillissement accéléré artificiel : ≥1000 h
Test de cyclage haute-basse température (60 cycles) : Pas de cloquage, de fissuration ou d'écaillage du film de revêtement.
Test de coupe en croix : Grade ≤1
Adhérence par arrachement : ≥4 MPa
Adhérence par levier de lame : Pas de réduction significative
Apprêt antirouille + Revêtement anticorrosion haute performance + Revêtement d'amortissement
Il offre une excellente résistance à la corrosion, une longue durée de vie de protection et de bonnes propriétés mécaniques. Il peut résister efficacement à l'érosion par des milieux chimiques tels que les acides, les alcalis et les sels, et former une barrière efficace contre les facteurs corrosifs tels que l'humidité et l'oxygène dans l'atmosphère, ce qui le rend particulièrement adapté aux conditions de travail difficiles telles que les environnements marins et chimiques.
Test de cyclage haute-basse température alterné (60 cycles)
L'adhérence après levier de lame ne montre aucune réduction significative.
Résistance d'adhérence par arrachement : ≥2,5 MPa
(Aucune défaillance à l'interface substrat/apprêt)
Test au brouillard salin neutre : 1200 heures
Pas de cloquage ni de rouille sur la surface du panneau ;
La largeur unilatérale de la défaillance du revêtement ou de la corrosion à la ligne de rayure ≤ 2 mm ;
L'adhérence après levier de lame n'a pas de réduction évidente.
Apprêt époxy bi-composant + Peinture de finition polyuréthane bi-composant
Facile à appliquer avec des performances stables et une vitesse de séchage rapide. Le processus de revêtement simplifié permet d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre. De plus, une excellente adhérence et durabilité maintiennent le film de revêtement intact et conservent son apparence pendant une longue période.
Résistance à la chaleur (150±2°C, ≥1 h)
Résistance au brouillard salin neutre (NSS) : ≥1500 h
Test de vieillissement artificiel (Lampe UV fluorescente) : 1500 h
Résistance à l'abrasion (Roue abrasive CS-10, 500 révolutions sous charge de 500 g)
L'industrie mondiale du transport ferroviaire a connu une expansion rapide. L'urbanisation accélérée et la demande croissante de voyages en Chine font du transport ferroviaire une solution vitale à la congestion urbaine grâce à son efficacité élevée, son respect de l'environnement et sa grande capacité de passagers. Conçues pour ce marché, les solutions de revêtement pour le transport ferroviaire HAOLISEN offrent une protection complète et personnalisée contre la corrosion pour les trains à grande vitesse, les voitures de voyageurs ferroviaires, les métros, les locomotives ferroviaires et leurs composants.
Système 1 : Apprêt + Mastic + Enduit de fond + Peinture de finition (Couche de base + Vernis)
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Non. |
Article |
Paramètre de performance |
Norme de test |
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1 |
Test de frottement de résistance aux solvants (méthyléthylcétone, 50 frottements alternatifs) |
Immédiatement après le frottement, comparer l'apparence et la dureté du film de revêtement avec la zone adjacente ; aucun changement évident ne doit se produire. |
GB/T 23989 |
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2 |
Résistance à la chaleur (150±2 °C, ≥1 h) |
Aucun changement substantiel d'apparence |
GB/T 1735 |
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3 |
Résistance au lavage |
Pas de cloquage du revêtement ; pas de changement de couleur ou de brillance |
GB/T 31410 |
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4 |
Test de cyclage alterné haute-basse température (60 cycles) |
Pas de cloquage, de fissuration ou d'écaillage du film de revêtement ; grade de test de coupe en croix ou en X ≤1 ; adhérence par arrachement ≥4 MPa (aucune défaillance à l'interface substrat/apprêt) ; aucune réduction évidente de l'adhérence après test de levier de lame |
Q/SF, Q/CR 546.6 |
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5 |
Adhérence par arrachement |
≥5 MPa |
GB/T 5210 |
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6 |
Résistance au brouillard salin neutre (NSS), ≥1500 h |
Pas de cloquage ou de rouille sur la surface du panneau ; largeur unilatérale des dommages du revêtement et de la propagation de la rouille à la rayure ≤2 mm ; grade de test de coupe en croix ou en X ≤1 ; aucune réduction évidente de l'adhérence après test de levier de lame |
GB/T 1771 |
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7 |
Test de vieillissement climatique artificiel (Lampe UV fluorescente), 1500 h |
Grade de farinage ≤1 |
GB/T 14522 |
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8 |
Résistance à l'abrasion (Roue abrasive CS-10, 500 révolutions / charge de 500 g) |
Perte de poids ≤25 mg |
GB/T 1768 |
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9 |
Résistance aux impacts de gravillons |
Grade ≤2 |
Q/CR 546.4 |
Système 2 : Apprêt antirouille + Revêtement anticorrosion haute performance + Revêtement d'amortissement
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Non. |
Article |
Paramètre de performance |
Norme de test |
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1 |
Couleur et apparence du revêtement |
Conforme à la couleur spécifiée ; surface plane, lisse et uniforme ; exempt de particules, de piqûres, de bulles et de rides |
Inspection visuelle |
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2 |
Test de coupe en croix |
Grade ≤2 |
GB/T 9286 |
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3 |
Test de cyclage alterné haute-basse température (60 cycles) |
Pas de cloquage, de fissuration ou d'écaillage ; grade de test en croix ≤1 ; aucune réduction évidente de l'adhérence après levier de lame (adhérence par arrachement à satisfaire) |
Q/CR 546.4 |
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4 |
Résistance au brouillard salin neutre (1200 h) |
Pas de cloquage ou de rouille sur la surface du panneau ; largeur unilatérale des dommages du revêtement et de la propagation de la rouille à la rayure ≤2 mm ; aucune réduction évidente de l'adhérence après levier de lame |
GB/T 1771 |
Système 3 : Apprêt époxy bi-composant + Peinture de finition polyuréthane bi-composant
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Non. |
Article |
Paramètre de performance |
Norme de test |
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1 |
Couleur et apparence du revêtement |
La couleur est conforme aux exigences de conception ou de contrat ; ton de surface uniforme ; exempt de particules, de piqûres, de bulles et de rides |
Inspection visuelle |
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2 |
Test de pliage (mandrin cylindrique) |
Diamètre du mandrin ≤2 mm |
GB/T 6742 |
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3 |
Test d'emboutissage Erichsen |
Profondeur d'emboutissage ≥4,0 mm |
GB/T 9753 |
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4 |
Test de coupe en croix |
Grade ≤1 |
GB/T 9286 |
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5 |
Résistance aux chocs |
Hauteur d'impact ≥50 cm |
GB/T 1732 |
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6 |
Résistance au brouillard salin neutre (NSS) (panneau en acier), 1000 h |
Pas de cloquage ou de rouille sur la surface du panneau ; largeur unilatérale des dommages du revêtement et de la propagation de la rouille à la rayure ≤2 mm ; aucune réduction évidente de l'adhérence après levier de lame |
GB/T 1771 |
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7 |
Test de frottement au méthyléthylcétone (MEK) |
Après 25 frottements alternatifs : aucune exposition du substrat ni dissolution du revêtement ; aucun résidu de pigment excessif sur le tissu de test |
GB/T 23989 |
Explication du glossaire
1. NSS : Brouillard salin neutre
2. MEK : Méthyléthylcétone
3. Test de coupe en croix : Test d'adhérence en grille
4. Adhérence par arrachement : Test d'adhérence par traction directe
5. Résistance aux impacts de gravillons : Performance anti-écaillage contre les impacts de gravier
6. Cyclage haute-basse température alterné : Test de cyclage thermique
7. Vieillissement UV fluorescent : Test de vieillissement accéléré par UV fluorescent
FAQ
Q: Quelle est votre quantité minimale de commande ?
R: Notre quantité minimale de commande est de 300 litres.
Q: Pouvons-nous faire de l'OEM ?
R: Oui, l'OEM est le bienvenu.
Q: Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ? R: Nous sommes un fabricant professionnel et nous avons notre propre usine
Q: Pouvons-nous visiter votre usine ?
R: Oui. Vous êtes les bienvenus dans notre usine.Q:
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Q: Fournissez-vous des échantillons ?R: Oui, nous pouvons vous fournir des échantillons gratuits, vous devez seulement payer le fret.
Q: Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R: Habituellement 15 jours après réception de votre acompte.
Notre mission est d'offrir une "Haute Qualité", un "Bon Service" et une "Livraison Rapide" pour aider nos clients à réaliser plus de bénéfices.
